铣床要灵活一些，通常是两轴半或者3轴，有XYZ三轴，达到立体加工的目的，代表的工件以齿轮为主。
可轮船和飞机的螺旋桨呢？
不规则大倾斜角度，还有大量的圆弧截面，普通的车床铣床，是无法加工的，只能依靠铸造件加打磨抛光来解决。
这样做，是可以搞，但精度上远远达不到要求，对热处理工艺要求极高，良品率差别极大，对退火技工的要求更是奇高无比，勉强造出来了，飞机和潜艇的噪音也非常大，而且发热过高，极易损坏，尤其是航空发动机方面，在70年代就被米国给甩开了。
米国方面依靠更加精准的处理器能力，建造了最高的9轴5联动数控机床，有5个自由度，除了XYZ三轴之外，还加了AC两个旋转坐标，达到5个自由度，叫做5轴机床。
简单来说，让机床可以达到机械臂一样的灵敏度。
米国人最先搞出来，技术共通，然后曰本与欧洲也相继攻克，可苏连方面一窍不通，由于科技树点歪了，在电子管上越走越远，晶体管上毫无发展，在数控这一块儿，被欧美方面远远抛开。
这是最为精尖的技术，被誉为工业母机，是巴统协议最高等级的禁运设备。
苏连方面多方面想办法引进，都没成功。
结果呢?
曰本人见钱眼开，摆了米国一道。
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