拿到钱，每一个人的脸上都洋溢着笑容，就连尹万都不再纠结了，对接下来的东方之行充满期待。
事情圆满完成！
送走了这些人，尼古拉脸上带着笑容：“秦，还是你厉害，在你来之前，他们说什么都不愿意去东方，整天说这是他们的技术，不能外泄。”
“再好的技术，也得能研发出来才行，以他们的能力，根本就无法完成研发，如果不是我们的合作，那这款倾转旋翼机永远都不会研发出来，米里设计局也会不断衰落，就像是米高扬设计局一样。”
尼古拉点头：“是啊，总有一些人抱着所谓的技术秘密不放，这种观念早就该改变了。尤其是我们国内的企业，相互之间的合并也充满敌意，米高扬设计局已经无力经营下去了，上面一直都计划让苏霍尹兼并了米高扬设计局，但是却被米高扬设计局抵制。”
说起这些来，尼古拉已经是无力吐槽，米高扬设计局都发不出工资来了，苏霍尹设计局却是混的风生水起，就这样，米高扬设计局也不想合并。
米高扬出身自带光环，尤其是在喷气机时代大放光彩，相比之下，苏霍尹设计局倒是默默无闻，但是，当红色帝国崩塌之后，苏霍尹设计局靠着苏27风光无限，米高扬设计局却因为米格29的失败而名誉扫地，处境艰难，在教练机项目中竞争不过雅克设计局之后，他们就彻底边缘化了。
所以也就传出了很多有关苏霍尹设计局兼并米高扬设计局的传说。
最早是在06年，当时成立了大毛航空制造集团，就有说法认为米高扬设计局被兼并，后来到了09年，大毛再次宣布，苏霍尹公司总裁兼任米高扬公司总裁，这也是被认为是合并的迹象，认为曾经辉煌的米高扬设计局已经不再辉煌。江湖不再有米格的声音也不断出现。
但是，到了19年，又有了新的说法：在六代机领域里，米高扬设计局或将迎来翻身之战！都已经合并了，江湖都没有米格了，哪里来的翻身之战？这个消息说明，双方还是独立的，虽然都在同一个大毛航空制造集团里，但是看名单的话，双方的总裁还是独立的。
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