还好，眼前的众人都是识货的，没有一个敢这么说，而且，大家伙也不会意识到这是拍扁的苏27，此时，大家伙对这架飞机显示出来的先进性很是惊讶。
“接着给大家介绍一下这款战机的发动机，我们计划在上面安装两台涡扇十五发动机，单台推力15吨，两台就能获得30吨的推力，让这架飞机拥有优秀的机动性，而且，它的发动机和我们东方以前卖的四代隐身机的发动机是一样的，完全可以通用，这样方便后勤补给。”
在当初国内介绍方案的时候，北方所是计划采用涡扇十发动机的，原因很多吧，比如说涡扇十是最适合搭配苏27系列飞机的发动机，用这种发动机，可以让他们减少发动机舱的工作量，直接用现成的就行，再比如说，涡扇十就是他们北方所身边的兄弟单位搞出来的，得拉兄弟一把，该帮就得帮。
所以，开始的时候，他们并没有考虑换发动机，但是，如果要是推销到海外市场的话，那就得考虑多种因素了。
比如说客户已经有了四代隐身机，只不过是中型机，对客户来说，还有重型机的需求，这个时候怎么选？如果两种飞机用同一种发动机，那可以大大降低后勤的压力，降低他们维护保养的成本，都用同一种，早就熟悉了啊。
所以，经过一番斟酌，他们还是用了涡扇十五，希望能获得客户的认可，更好地卖出去，而且，这种发动机的推力还大，初期就有十五吨，后期将会达到十八吨，而且，据说十八吨的发动机已经上台架试车了，等到以后成熟了，那推力就更强了。
“请问，这种战机能超音速巡航吗？”下面有人开口。
“目前暂时还不能，我们为了和客户手头的战机发动机保持一致，用的是常规版本的涡扇十五，其实在我们国内，还有一款涡扇十五A，这种发动机的最大军用推力就超过了十吨，最大加力推力达到了18吨，等到以后换装了这种发动机，就可以超音速巡航。”
超音速巡航这个能力看发动机和机体，在不开加力的时候，发动机推力足够大，自然就能进入超音速巡航的领域，美国佬的F22战机是世界上第一种能进行超音速巡航的战机，靠的就是变态的F119发动机，而法国的阵风战斗机是第二种，靠的则是小机体加上两台M88发动机，几乎正常飞行的时候都要外挂个大号的副油箱，法国人虽然吹嘘挂着四枚导弹和一个1250升的副油箱还能超音速巡航，但是能不能飞到1.4马赫就只有自己知道了。
东方的重型机想要超音速巡航，那就需要合适的发动机，涡扇十五基础上发展出来的改款，是完全能满足需要的。
“那么，贵方的飞机发动机有矢量推力吗？”
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