但是，眼前的这种飞船的设计思路恰恰相反。
轨道舱已经没有了，只有返回舱和服务舱，但是，服务舱里面的很多设备，也都被安装进了返回舱，其中就包括火箭发动机！
这样做有什么好处？
它不需要逃逸塔，一旦出了问题，那返回舱自带的火箭发动机就能点火，把整个返回舱发射出去，避免火箭爆炸殃及到自己，但是，这绝对不是它的真正目的。
它的最终目的还是为了省钱！
这种返回舱可不是一次性的，重返大气层之后，修理一下还能再次发射，重复使用节省成本，这是私人航天公司必须要做的事情。
哪怕就算是为此导致降落重量过大，也是值得的。
大量的装备都在返回舱里，下面圆柱形的服务舱的装备是很少的，一些无法回收的才会放在上面，比如说太阳能电池板等等。
如果来做一个比较的话，那其他的飞船就像是拖挂房车，家当都在房车上，但是人待在前面的牵引车上，而眼前的这种飞船，却像是一台自行式房车，大部分的家当都要跟着驾驶员一起走，只不过，在自行房车的后面，再拖了一个小拖车，上面放一个摩托车啥的。
“我们知道，这样的设计会导致返回舱的重量大大增加，不过我们不害怕，因为我们使用的可不是普通的降落伞着陆的方式，我们用的是垂直降落，我们相信，这种全新的设计一定会引领整个航天飞船的潮流！”说起这些来，卢比奥就兴奋起来了。
目前，航天器的降落主要有两种。
内容未完，下一页继续阅读