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        新一级的航母?所有人都兴奋起来了。那些无敌级太破旧了,根本就无法显示出来他们大不列颠的强大,在82年的战争中,他们就深深地体会到了这一点,但是,没有钱啊!

        只有强大的国家才能拥有航母,看看现在的欧洲,有几个有航母的,排水量又是多大?

        “康拉德先生,东方人的航母排水量超过了六万吨,我们要建造这种级别的航母,真的要使用燃气轮机来驱动吗?”斯坦利问道。

        到目前为止,燃气轮机驱动的最大军舰,就是一万多吨的巡洋舰而已,再大的要么锅炉,要么核动力,还真没有用过燃气轮机的。

        “没错,目前有几个备选方案,但是,哪怕排水量超过了六万吨,我们也可以用燃气轮机来驱动,两台不够的话,大不了用四台。”康拉德说道:“航母的事情我们不用管,我们只要负责燃气轮机就可以了。”

        “如果从零开始的话,那研发的时间太长了,我们还是用现有的航空发动机来改进比较好。”麦克利说道:“用我们的Trent800航空发动机来改进是最合适的,就像是曾经我们用斯贝改装出来的S*M1发动机一样。”

        在航空发动机方面,英国人还是很厉害的,在五六十年代,斯贝发动机绝对是最吸引人眼球的,这款发动机的民用型号用在大量的客机上,军用型号用在不同的战斗机上,同时,开发出来的燃气轮机改款,也用在了军舰上,英国海军能第一个实现全燃气轮机化,靠的就是这种燃气轮机。

        时过境迁,斯贝改装的燃气轮机已经落伍了,他们需要有更先进的燃气轮机,还是在航空发动机上改进,是最妥当的。

        当初,罗罗公司首创了三转子的RB211系列发动机,取得了巨大的商业成功,全球百分之四十的客机发动机都是他们来提供的,后来在这种发动机的基础上,他们有改进出来了Trent700发动机。

        但是,这种发动机的风扇直径太小,无法满足最新的波音777的动力需求,所以,罗罗公司再接再厉,研发出来了2.8米直径风扇的新发动机,这就是Trent800。

        虽然推力上比不过最强的GE90,但是这种发动机有一个很大的优势:它是波音777上配套的几款发动机中最轻的,它比GE90轻8000磅,比PW4090轻5400磅,比PW4098轻6500磅,简单计算,每架飞机每年可以为航空公司节省20万美元。

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