这几天的聊天之中，亚历山大知道了秦涛在国内是搞造船的，所以才和秦涛说起来了这个新闻，此时，听到了亚历山大的话，秦涛却是眼前一亮。
十几年的船龄，还是非常崭新的啊，只不过，撞过之后，船体发生了变形，船东就不敢再用了，只能贱卖。
二十多万吨的油轮，如果超低价购买过来，然后再改造成为浮船坞的话，至少是十万吨级别的浮船坞啊！
现在的明州造船厂，最大的船坞仅仅有五千吨而已，如果弄上一個十万吨级别的船坞，那就能够修理和建造更大型的船舶。
到了以后，把瓦良格弄回来，总得有个船坞来改造吧！
前面写的有些混乱，现在给大家介绍一下。船台就是一个平台，挨着水面，船只可以在船台上建造，把手脚架搭起来焊接就行了，建造好了，用各种办法把船只推下水去。如果这样的话，造船貌似只有船台就行了。但是，如果要是遇到下水失败，或者是在下水之后验证船只有问题，比如说，某些船只下水后舾装完毕，航行了一圈，结果发现船鼻艏有问题，螺旋桨安装不当等等，需要切割和重新焊接作业，怎么办？不能在海里进行吧？这个时候，就得开到船坞里面去。所以，造船厂必须要有船坞，可以直接在船坞里面造船，这样下水更方便，也可以在船坞里面修船。修船是最主要的。
既然遇到了，那就不能错过啊！
秦涛已经动了心思。
就在这时，扎伊采夫走了过来。
“秦，我接到了尼古拉阁下的消息，他很满意，想要问您接下来打算去哪里，给您安排行程。”
秦涛点点头：“我想回家了。”
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