围观的船只，天空的直升机，把目光都注视到了振华三号上。
这艘全球最大的起重船，太霸道了！
从外表看，它就不像是一艘正常的船只，比如说，它的船头是平的！
普通的船只，船首都得向前延伸，形成流畅的外形。眼前的呢？船首就仿佛是被一刀切下去了一样，直接就是一个竖直的平面！
这样当然是为了安置那台最大起重能力一万两千吨的回旋吊机而专门设计的，吊机的颜色是红的，和橙色的船体有些接近，让人远远地就能看到。
看模型图，貌似在船头，那边下方什么都没有，对面的后方有螺旋桨和舵机。
由于现在是运输状态，所以，吊机的吊臂没有展开，而是回转到了后面的船体上，红白相间涂装的吊臂，一直延伸到了船尾的船桥前方。
如果只看比例的话，看不出大小，还得再加上具体的数字，这艘振华3号是用巨型邮轮改装的，它的全长是三百二十米，这样推算的话，它的吊臂有近两百米长！
在陆地上绝对不可能有这种级别的吊车，只有海上才可能会出现。
这种布置当然也是为了平衡，在起吊的时候，船体必须要保持稳定，绝对不能让吊臂给带翻了，同时，为了满足起吊过程中的定位的要求，他们的船体上还安装了2个2750千瓦的侧推、6个3800千瓦的可伸缩式全回转推进器以及4个3250千瓦吊舱式推进器。
吊臂固定在几十米高的支架上，影响了后方船桥的视线，白色的船桥上，船长白华正在指挥着手下航行，振华重工的掌舵人管老，也站在那里，笑呵呵地看着远处的海面。
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