另外，现在内地的汽车行业还有个即便过了几十年都悬而不解的案例。
叫熊猫汽车。
事情的经过是一个叫金昌源的美籍韩国商人，据称长期从事汽车零部件进出口贸易，去年年9月，他在美国特拉华州注册登记一家名叫“熊猫汽车公司”的企业。
当月，他首次与惠州方面接触，宣称将在此地建造一个大型汽车工厂，规划用地81平方公里，投资超10亿美元的项目。
去年12月，双方签订备忘录，今年的4月征地，熊猫公司在6月27日举行奠基典礼，熊猫公司董事长、美国二战名将麦克阿瑟的孙子亲临剪彩。
这个项目很像一块突然从天上掉下来的馅饼。
它有很多值得回味的地方：公司名称既为“熊猫”，那当是专门为中国而办的公司，然而蹊跷的是，这家号称年产超30万辆的汽车制造工厂居然没有专业国际汽车商的背景。
而且它选择投资的惠州，也不是汽配行业的基地，没有汽车制造的产业基础。
几十年后，只要去那个地方。
仍然能够看到一个硕大无比、占地16万平方米的银灰色城堡，这便是已经建造到一半的、号称亚洲最大的熊猫汽车组装车间。
它在一片长满野草的荒野上方方正正地伫立着，像一个始终没有解开的谜。
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