不过这才回去目标改动了一下。

        晁盖安排:“咱们先去密州港,把我送回去,从密州港调运二百工匠,上千头猪,然后再去青州调人。密州岛港口要建造永久性的房舍,岛屿多台风,必须要开山取石、取土烧砖。”

        阮小二提议:“哥哥,咱们不是还有十几艘平底沙船吗,一起加上,能运输好几千人呢?”

        “这个想法以后不许有了,平底沙船是岸边行驶的船,大海上遭遇风浪那就太危险了。这是铁律,每条平底沙船都得标注清楚。”

        “是,哥哥,我明白了。”

        阮小二毕竟是水泊里长大的,认为平底沙船块头挺大,航海应该可以,但是两种船的船底不一样。福船尖底破浪行驶,沙船平底,压浪行驶。稳定性差别就大了去,沙船一般就是沿岸走的,太远了就不合适了。

        密州港,吴用、孟康焦急等待好几天了,见船队回来了总算是放心了。

        孟康迎上来问:“哥哥,阮兄弟,这次远航福船表现如何?”

        “运载能力很强,每船六百多人,还有许多的货物辎重,丝毫不耽误事。很平稳,压浪行驶。回来的时候风向不行,用蒸汽机回来的,还是很稳定的。”阮小二介绍。

        不过这一路发现了许多的问题,水和煤炭的消耗不好计算,每次只能多多准备。

        锅炉里加的淡水都是选择好地方的井水,这种水清澈,水垢含量特别少才行,高水垢的水容易依附在锅炉上,时间久了就会出现大的危险。

        每一次航行回来,负责机械的人员就要进行大的检修,毕竟这个时候的配件做的质量差,来回几千里地磨损坏了那就要换掉。

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