本来徐若琳是打算留用的，被左梦庚要了过来，加入了额弘略的团队，负责军舰建造。
而摆在他们面前的第一道难题，就是吃透左梦庚给出的盖伦船的图纸。
小伙子很有踌躇，但还是实话实说。
“参座，再给我们一些时间，有些数据还没有完成论证。不过我们将船进行了小型化处理，建造的难度降低了不少，很快就能投入制造。”
左梦庚拿出的胜利号图纸，可是一级战列舰，排水量足足超过了三千五百吨。
以目前大明的造船技术，是绝对不可能建造出来的。
因此他提出了小型化的概念，减小建造难度。
目前看来他的想法具备可行性，额弘略、卫青昭等人已经有所进展。
当然了，这其实还要归功于如今海上的主流船型都是盖伦船的缘故。
虽然各国的盖伦船都略有不同，可大同小异，额弘略等葡萄牙人吃透英国人的建造技术，并非什么难事。
船的问题解决了，工匠的问题解决了，材料的问题也解决了。
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