何平是手握着钢笔睡着的，醒来的时候口水淌了满信纸。
外面已经天色大亮，吃完了早饭，何平就跟谢晋导演汇合，准备出发去京城。
上车的时候何平有些吃惊，他们要坐的车居然是红旗CA72，这可是五十年代就成为领导人专属用车、曾经号称国内第一款自主研发的轿车。
无论是用后世的眼光、还是现在的眼光来看，红旗CA72都是满满的逼格。可惜的是，就在今年，也就是81年，红旗却因为各种原因被下令停产。而后，直到1984年国庆35周年之际，需要检阅车时，红旗才得以重新开始生产。
之后的很多年里，红旗的命运一直浮浮沉沉，直到何平穿越之前，红旗才凭借几款外形设计出色的车得以翻身。
穿越以来，何平还是第一次坐上这么高端的轿车，他摸着后座上的真皮，心中感叹用料是真的扎实啊！
谢晋导演坐在副驾驶的位置，同去的还有剧组的摄影师朱永德，加上司机一共四人。
现如今的可没有什么高速公路，一百多里的路程足足颠簸了四五个小时才开到京城，跟火车的效率差不多，唯一的好处就是时间很灵活。
他们赶到京城的时候已经是中午了，先是驱车进了京影的大门。
正是饭点，京影的校领导很热情的招待了他们。
下午，校领导给他们一行人安排了一间教室，正对着门是四套桌椅，分别对应的是谢晋导演、何平、摄影师朱永德，还有一套是给京影表演系的老师于淑萍留着的。
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